Bonjour tout le monde.
Ayant un peu plus de 80000km au compteur, et une bonne moitié d'entre eux en duo et/ou chargé, mon amortisseur arrière commence à fatiguer un peu. Je prévois de le faire reconditionner dans un des deux magasins spécialisés de la région parisienne.
Pour se faire, il faut leur donner le bébé démonter et aussi propre qu'au premier jour.
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà fait cette manip, démonter un amorto? Y a-t-il des pièges à éviter, ou des "trucs" qui faliciteraient son démontage???
Merci d'avance pour vos informations.
Nicolas