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[bigdee]

bonjour à tous,
j'ai récemment acheté un attelage de remorque pour ma senic sur ce site, mais il me manque encore la remorque pour transporter ma rs125. savez-vous où sont les meilleures affaires de remorques porte-motos en physique (pas en ligne) ?
merci pour vos réponses

[Martin]

un copain: http://www.morvanremorques.fr/

[hans51]

leboncoin...

[carlo.z]

Trouvée sur le coin:
 Remorque monorampe "Erdé" de plus de 300Kg de charge admissible à 150€uros + 1 pot de peinture marine (antirouille direct)+ une plaque précablée chez "Nord..." et roule.
Pour les 4 sorties annuelles sur piste  c'est top.

[Element_air]

Y'en a plein à vendre sur le bon coin.
Tu l'achètes aujourd'hui, tu la revends le même prix 2 ans après.

[hans51]

Pis ça permet de trouver de "vraies" remorques, pas des machins chinois comme ya chez norauto ou en loc qui sont de vraies m...

Me rappelle une location avant d'acquérir la mienne, le rail a plié quand j'ai tendu la sangle tenant le guidon... Vazy ensuite la galère pour faire tenir la moto droite 40cm derrière le U dans lequel est censée s'insérer la roue avant...

[Chukro]

Des potes ont acheté il y a 4 ans une remorque de chez lui : http://www.remorques-quemerais.com/remorque-freinee-roues-exterieures-2-63-m-x-1-50-m-c0-82-C8.html

L'argument du patron : si tu arrives à te faire surprendre avec cette remorque alors je te la reprends !!

En effet, c'est une 750 kg freinée, sans les ridelles et avec ça au cul de la 308 à 140 sur l'autoroute avec 2 meules dessus, ça bougeait pas d'un poil même en prenant les raccords de ponts !

Inconvénient pour toi c'est en Bretagne.
Autre point (non négligeable) :  c'est pas donné (ils l'ont payé 1200 € d'occasion je crois).

Julien

[Zan]

mil remorque fait aussi du trés bon matos.. et c'est national 

faut regarder pour avoir de bonnes roues et un timon solide...

[bigdee]

merci à tous, ca sera le bon coin alors !
vous savez à partir de quel prix je me fait arnaquer ?

[Chukro]

quand c'est plus cher que le neuf ?

[K1K1]

le top c'est structure en gros carré galva,
roue de 13 pouces sur essieu de 750kg.
Avec ça t'es tranquille.

[TONI]

En effet roue en 13' c'est mieux ...les plus petites ça le fait aussi ,faut faire encore plus gaffe à la pression.
Si d'occase vérifie si il n'y pas de jeu dans les roulements.
J'ai une Norauto pm2 depuis quatre ans et aucun problème ,commence à bouger à partir de 140 km/h avec deux motos.
La prochaine sera un plateau sans rail mais avec  un sabot à l'avant.

[Chukro]

La prochaine sera un plateau sans rail mais avec  un sabot à l'avant.

Carrément mieux pour le chargement... pas besoin d'être 2 pour sangler.

le top c'est structure en gros carré galva,
roue de 13 pouces sur essieu de 750kg.

Je rajouterai freinée, et la c'est encore mieux ... le plateau pousse moins la voiture lors des phases de freinages.

Julien

[chikkybamby]

Perso j'ai une lider double essieux 750 KG. C'est une bagagère à la base donc elle est un peu haute mais j'ai mis 2 sabots en légère quinconce pour que les guidons des bécanes ne se touchent pas. A l'arrière j'ai mis des points d'ancrages bien placés et j'utilise une sangle tyrefix (une sangle de pneu en gros). Du coup je mets juste les bécanes dans le sabot et cette sangle derrière et c'est tout !

Avec le double essieux c'est très stable mais c'est vrai qu'une freinée doit être plus rassurante lors de freinages appuyés .

[cooter]

il me semble qu'avec une double essieus, il faut le permis adapter.une simple essieu de -750kg le permis b suffit

[Pilou]

Le nombre d'essieux n'a rien à voir. Ce qui compte c'est le PTAC de la remorque

[Element_air]

Tu fais comme moi, tu prends une bagagère que tu transformes en porte moto.
Une remorque, deux utilisations possible.

[Chukro]

la règle en image :