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[miki31]

salut
j ai enlevé les DB sur ma tuono 07 (pots akra titane)et je ne sais pas dire si le moteur tracte plus fort ou non.la seule chose que je ressens vraiment(en dehors du bruit moins sympa)c'est un accoup sur filet de gaz à 3000 trs ainsi qu'à la remise des gaz.
aussi, avez vous des info objectives ou ressenties(couple, puissance) pour les 2 configurations?
merci



(

[Tomcat]

as tu la map2 ?
as tu mis un pignon de 15?
as tu la BAA ouverte?

si t'as pas fait çà, les a coups sont donc normal  :peupas

[miki31]

j ai deja fait map 2 et PSB et ferai la BAA à la prochaine revision.
je precise que les accoups sur filet de gaz à 3000 sont bien présents (avec DB) mais ne rendent pas la moto trop capricieuse

[fab02]

salut et désolé pour cette question mais c'est quoi "map2" :peupas  :peupas  :peupas  :peupas

[miki31]

c est la cartographie qui va avec les pots non catalysés style akra

[fab02]

ok merci :v  :v

[Mikado45]

as tu la map2 ?
as tu mis un pignon de 15?
as tu la BAA ouverte?

si t'as pas fait çà, les a coups sont donc normal  :peupas

Alors moi j'ai un pignon de 16 sur mon rsv et un pot devil magnum...(je l'ai acheté comme ca!!!)
Perso je roule que sans la bride sauf quand je monte sur paris (mare de payer 45euros à chaque fois que je me fais choppé!)
Perso j'ai pas beaucoup d'expérience avec la moto mais je sens pas une différence énorme sans le DB quand j'accélére si ce n'est un moteur un peu plus brutale autour de 3000 3500 trs et l'"impression" que ca monte mieux dans les tours...Maintenant je sais pas si j'ai la map2 et si j'ai la BAA ouverte (d'ailleurs c'est quoi ca???la bride à l'admission? comment peux t on le vérifier)

Seul petit point le bruit sans le DB, même si j'aime beaucoup, est un peu trop important: y parait que je fais sursauter les gas au boulot quand je démarre la moto...bizarre le 999 du collègue je l'entend pas quand y démarre...:tralalere
 
 :chainsaw

Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne

merci d'avance

[fred89]

tu as une rsv ancienne generation, donc pas de map, juste une configuration bridée ou non,selon si le fil est coupé
pour la boite à air, tu leves le reservoir. Si tu vois ton filtre à air, elle est ouverte, si tu ne le vois pas,elle est fermée

[totochat]

salut miki31
J'ai exactement la même machine que toi,je l'ai rodé,puits a la révision j'ai fait mettre les akra ,la carto,le pignon de 15,et en full(pour la piste bien sur).j'ai un peut roulé sans les brides et oui tu gagnes des watts mais,ce que je peut te dire c'est que la moto a tendance a ce lever a chaque accel ce qui est marrant au début mes assez gonflant a la longue et pas efficace en plus puits pas bon pour les spy  de fourche.Sans compter sur nos amis les "bleu :tare " .Alors je les ai remis mes en ayant
couper le tube bizoté avant le réducteur.ca donne un compromis,et en cas de contrôle tu as les brides .
        :tare

[miki31]

bien l astuce pour tromper les bleus mais si ils ont l appareil pour les décibels...pas bon
a+