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[digreg]

Voila ce qu'on appelle "une journée avec",debut d'aprés midi pluvieux donc je me decide a tomber ma roue libre,que avait commencé a donner des signes de faiblesse(quelques clak en arretant la moto,et deux ou trois demarrages foireux avec du vilain bruit.
14 hs debut des hostilités,carenages,reservoir d'huile,carter d'allumage,la partie simple est effectuée,je me prepare a atttaquer la partie cotton,et la premiére etincelle,et si au lieu de enquiller la tige filetée,source de tant de soucis je faisait autrement?
Je regarde autour de moi et la ça fait tilt,morceaux de chevron 6x4 environ 60 cms;je le posse sur le bras oscillant je mets la jante en contacte avec,j'enclanche la premiére,allen de 14 plus rallonge et hop ,ça vien tout seul,sans flipper, pour savoir si la tige a morflé ou pas;
Oh la ça demarre bien,je vais chercher mon arrache,pas un de chez aprilia ;un que prends par l'exterieur,mais un balaise quand meme;
Je le bande et la je me leve pour aller chercher le chalumeau,et ploc,voila que le volant moteur me tombe sur les pieds,meme pas il m'a laisse le temps d'approcher le chalumeau;
Je regarde la montre 14.20hs a mon avis record etabli,peut etre pas dans un grand atelier,mais pour du fait maison je prends les paris.
C'etait ouvert mais la je m'attendait au pire car j'avais deja effectué le reserrage du ressort il y a deux mois et je croyais que mon bricolage ayant laché,je devais tout remplacer.
Mais quand ça veut bien se passer ça se passe bien,le ressort c'etait juste devisé de lui meme ,les piste pas marquées,les galets non plus,alors rebelotte,je coupe encore un peu de ressort,et ce coup ci par securité je le revise mais je mets quelques goutes de loctite avant.
Remontage de la flasque et compagnie,tout le monde en place,re coup d'oeil a la montre 15.15hs .
Le plus dur ,resister a la tentation de la faire peter de suite,allez je file vite a la maison,on verra le resultat demain une fois la loctite bien seché de partout.
La morale de cette histoire,faut jamais se decourager et surtout de que ça demarre bruyant un coup ou deux,arreter d'insister comme un burin(ça limite vachement les degats)
Voila comment un aprés midi merdique se transforme en super bon aprés midi

[le gwenosor]

:v  :v

... t'es content, on est content ..

 ;-)

[Bobo]

C'est peut etre pour ça qu'il a fait beau dans les hautes alpes aujourd'hui :mrgreen  ;-)

[lleidos]

c'est ce qu'on appelle l'état de grace ;-)

[Bobo]

Et dans l'autre sens on appelle ça comment? :tarpe

[digreg]

Salut Bobo je profite que tu sois en ligne pour te posser une question,
Ou est ce que je peut enmenenr mon rsv pour savoir si les soupapes sont a regler ou pas et eventuellement faire des reglages si il le faut
En fait comme je connais a peine cette moto et moins son historique je ne sais pas ou elle en est
A mon avis elle marche térs bien,mais peut etre elle peut encore mieux marcher

[cristo]

Salut,
je pense qu'après ton coup de mécanique, plus rien ne doit sembler ardu, les soupapes, c'est de la rigolade, même pour changer les pastilles si il le fallait, il faut plus de temps à moins que tu veuille encore battre ce record
Bon courage
Gaz

[Bobo]

Dans le coin on peut dire que l'on est jamais aussi bien servi que par soi meme. :gne

Sinon un nouveau concess s'est monté sur Gap je les connais bien mais ils debutent a peine et aprilia tarde a donner une date pour que leur mecano aille faire un stage specifique. ;-)

Le verif des soupapes c'est un truc que j'ai pas encore fait mais j'ai un moteur de rab pour m'y essayer. :mrgreen

[digreg]

Je suis passé dans ce nouveau garage aprilia,ça m'inspire pas trop,a Embrun il y a un mecano qui viens de Nice,je sais qu'il aime bien les italiennes,il m'a dit qu'il avait monté un truc a passer les vitesses plus vite en course(shifter??) sur une rsv pour qqun de gap qui fait de la piste,c'est pas toi?Si je me decide pas a le faire moi autant je lui enmenerais a lui
A+

[Bobo]

Le mec d'embrun c'est un charlot et le gars a qui il a fait le montage je pense qu'il vaut mieux pas qu'il y retourne sinon ça va tourner vinaigre... :argh

C'est moi qui par telephone ai donné les indications au type pour qu'il fasse un truc propre derriere un travail pourri mais tres couteux.

Montage d'un PC3 + shifter a prix d'or mais pas de reglage dessus si ce n'est l'introduction de la map Haga replica de 2003 (la meilleure selon le professionnel :tv ) resultat le shifter marchait pas et la moto tournait sur un cylindre en consommant pas loin de 20% de plus.

Donc laisse courrir y'a pas que ça en plus mais bon on est pas la pour parler de ça.

C'est un conseil evite cette adresse, c'est pas parce qu'il a fait un truc qu'il l'a bien fait en l'occurence dans le cas qu'il t'a enoncé c'etait pas ça et s'il revoit pas son client revenir c'est pas plus mal pour lui. ;-)

Si tu veux plus d'infos on voit ça en privé. :-d

[digreg]

J'ai pris bonne note,je vais regulierement a gap,si jamais le soleil reviens je te mets un mp et si tu peut je te paye une mousse en ville
A+