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[Bicylindricoooo!!!]

Je viens donc d'acheter une falco de 20 000kms, et j'ai un petit souci, au freinage elle vibre enormément, et quand je lache les gaz et que je reprend je sent que la fourche tape legerement.
Ma question et donc : quelqu'un peut-il m'aider? est-ce le te de fourche à resserer?? Merci à vous

[jm-RR]

souvent les vibrations sont dû au fait que les pions qui tiennent les piste de frein se sont grippés.
utilise la fonctin recherche tu trouveras plein de réponses à ta question sujet plus que traité sur le forum
 ;-)

[Bobo]

La fourche qui claque, c'est surement lié a une colonne de direction desserée et le fait que ça tremble au freinage si ça te le fait sur les debuts de freinage puis plus rien (une fois que la fourche est en butée elle ne bouge plus) ça confirme la premeire impression. ;-)

[Bicylindricoooo]

Ok merci à vous je vais voir cela dès demain merci encore.

[neozerabbit]

Dans les causes possbibles autres que celles citées :
- pb d'équilibrage de la roue avant
- disque voilé mais je pense pas car sur sentirais des à coûts dans la poignée de frein
- jante avant voilée (ça arrive avec les coût de trottoire, les nids de poules etc.).
Vois déjà pour les trucs simples, colonne de direction, piste des disques avant les choses que j'énonce.

[fullpowerone]

Salut,

J'ai eu le même soucis sur une autre sportive. Cela vient généralement des roulements de la colonne de direction (grippée ou resserrée. Il faut donc changer les roulements et, surtout pas les disques...

Amicalement :v

[Bobo]

fullpowerone merci de bien vouloir aller faire une petite presentation dans la rubrique prevue a cet effet avant d'apporter au forum tes contributions. ;-)

[barto]

J'ai eu le meme probleme avec le mien quand je venais de l'acheter. Vérifie deja les reglages de la fourche. Je les ai tous remis d'origine et j'ai bien fait car elle etai regler n'importe comment (Vis de precontraintes et autres reglees differement l'une de l'autre). Ensuite essaye la et regle les pour ton type de conduite. Ca sera deja mieux je pense. En plus de ca j'avais les pions qui etaient grippé et un leger voile sur un disque donc forcement...
Sur ce, bon courage

[Bicylindricoooo]

Ok c cool merci pour les conseils, j'ai remarqué ce week qu'un de mes disque avait un impact d'environ 10 cm et en plus du coté ou l'ancien proprio l'avait fait tombée, griffures nettement resenties au touché donc je pense que je vais changer les disques j'ai déjà verifié la colonne de direction elle est ok et j'ai également dégrippé les pions de disques ce qui à bien amélioré le freinage en dessous de 100 km/h mais au dessus de 120 km/h quasiment impossible de freiner tellement elle vibre la bulle fait carement des bons, je vais voir, on verra bien!