les statistiques definitives de la securité routiere pour 2006 (sic) viennent d'etre mises en ligne, et là, qu'est ce qu'on y apprend :
- que le taux de tués pour 1000 motos en circulation a été divisé par 3 entre 1975 et 2006 (ça repond au gens qui disent que eux,quand ils etaient jeunes...). idem pour le taux d'accident
- que le taux d'accidents responsables des motards est plus faible que celui des autres categories (38.5% pour les motards contre 44.5% pour l'ensemble des usagers
- qu'apres les conducteurs de bus et autocars, les motards sont ceux qui sont le moins responsables d'accidents avec des pietons.
Alors si en plus,on arrivait à enlever de la route les quelques décérébrés adeptes des wheelings entre les files,ceux qui prennent la route pour un circuit,etc, je vous laisse imagine les statistiques que nous aurions
EDIT : j'avais fait une faute de frappe. le nombre de morts a été divisé par 3, et non par 23 ;-)