Ben suffit d'enlever le té de fourche supérieur ..... et c'est tout !
K, donc pas besoin d'enlever le gros écrou central et de dévisser le demi guidon de l'autre côté pour soulever la partie qui tient tout ensemble ?
Si je comprend bien c'est le tube de fourche qui va descendre et non le demi guidon qui va monter pour sortir ... C'est bien ça ...
Désolé je suis un gros boulet de la mécanqiue équipé de 2 mains gauches ...
Romain.
NON, tu peux effectivement t'y prendre par dessous si le coeur t'en dit, mais ça nécessiterait de lever et caler l'avant, de démonter la roue avant, le garde boue, un étrier de frein...pour pouvoir faire descendre ton tube de fourche et sortir le demi guidon :gne
alors qu'il suffit de démonter l'écrou central, sur ton axe de fourche, pour cela il te faudra te procurer une clé btr de 14mm et un peu de poigne :plol ensuite, deux petit boulons à desserrer et hop, le té supérieur sort par dessus...et là, tu fait ce que tu veux :plol
par contre, je te conseille de relever légèrement l'avant de ta moto en calant sous ton moteur...tu te fera moins chier pour remonter ton té ;-)
amuse toi bien :v
Auteur
Sujet: Comment démonter un demi guidon sur un Falco ? (Lu 2092 fois)