Auteur Sujet: rallyemontecarlo.fr  (Lu 1282 fois)

seb_le_motard

  • Invité
rallyemontecarlo.fr
« le: 19 décembre, 2007, 22:18:29 22:18 »

Bonjour à tous,

Voila le lien pour le site officiel du site officiel du Montecarlo 2008 à Valence.

http://www.rallyemontecarlo.fr/




Toutes les cartes et les horaires des spéciales sont disponibles!  :-d

J'en bave déjà d'avance...

« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Raven »
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Pitok

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« Réponse #1 le: 20 décembre, 2007, 01:31:43 01:31 »

Oui ! bah t'es pas tout seul mon gars !  :gaz
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JOUJOU

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« Réponse #2 le: 20 décembre, 2007, 10:01:23 10:01 »

Super merci pour ce lien je vais pouvoir préparer à l'avance pour une fois.Quel plaisir de revoir ces chronos Burzet St bonnet etc.Je les ai reconnus il y a quelques années et ils sont vraiments magnifiques digne du chpt du monde
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Raven

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« Réponse #3 le: 20 décembre, 2007, 15:34:18 15:34 »

mythique ce rallye ! j'y suis allé en 2001 j'en ai fait des photos dont celle-ci
 


Raven, petite frayeur en la prenant  :chaud
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Après tout, jamais de regrets.

seb_le_motard

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« Réponse #4 le: 21 décembre, 2007, 00:22:18 00:22 »

C'est vraiment un pur bonheur de profiter d'un tel spectacle à deux pas de chez soi...

Pour l'instant, c'est l'heure des essais en ardèche:

 

Je vous ferai profiter de mes futures photos

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blacktwin

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« Réponse #5 le: 21 décembre, 2007, 20:55:49 20:55 »

faudra bien en profiter parce qu'en 2009 il n'y aura pas de rallye en france comptant pour le championnat du monde.  :argh

d'ailleurs,ils me gavent tellement depuis quelques années avec leurs reglement debiles que je regarde le wrc que sur le petit ecran. :sdc

c'etait quand même chouette quand ils partaient d'ardeche et qu'ils descendaient sur monaco :cry
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seb_le_motard

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« Réponse #6 le: 22 décembre, 2007, 23:28:08 23:28 »

Totalement d'accord avec toi Blacktwin
La FIA a décidé de laisser de coté des rallyes mythiques comme le montecarlo et le tour de corse pour promouvoir des rallyes dans des pays comme la pologne, l'indonésie, la russie et la bulgarie!!! :-z
Ca va envoyer du gros les courses en LOGAN et LADA tuning!!! :-?
Citation de: eurosport

La plus grande épreuve de l'histoire du WRC n'est pas inscrite au calendrier du Mondial 2009. Ni la France.

Après la Norvège et l'Irlande en 2007, la Jordanie en 2008 : le championnat du monde des rallyes continue de repousser ses frontières pour développer sa popularité auprès de nouveaux publics. Avec un calendrier que les équipes veulent réduit pour des questions de coûts -la Fédération internationale de l'automobile (FIA) a fixé un maximum de 12 dates annuelles-, il faut donc trouver de la place... C'est pourquoi le Rallye Monte Carlo ne figure pas à l'agenda 2009 du WRC, publié vendredi, à Monaco, dans le cadre du Conseil mondial de la FIA. Ni la France, d'ailleurs.

Une simple confirmation, en fait. Car l'annonce n'y ni surpris ni déçu à l'Automobile club de Monaco. "On respecte l'alternance décidée par la FIA", nous a déclaré Chritian Tornatore, directeur de l'épreuve. "C'est quelque chose que nous accueillons sans amertume, c'est une décision (l'alternance) qui a été votée et acceptée par tous. C'était acquis. C'est un peu dommage qu'une grande épreuve comme le Rallye Monte Carlo ne soit pas au calendrier mais c'est ainsi", a-t-il ajouté.

Déjà, cette idée de l'alternance avait été appliquée en 1996 et 97, et lors de cette dernière année, le Monte Carlo n'avait pas reçu le label mondial. Le Rallye Monte Carlo -comme le Tour de Corse- reviendra cependant vite dans le giron du WRC, dès 2010, saison lors de laquelle deux autres épreuves légendaires, les Rallyes de Grande Bretagne et de Finlande, paieront leur tribut. Les constructeurs sont aussi là pour pénétrer des marchés émergents comme le prouve le retour de l'Indonésie (en 2010) et les arrivées de la Pologne (2009), de la Russie et de la Bulgarie (2010).

Si par dessus ça on ajoute le choix de limiter le choix des pneus à Pirelli alors que aucune équipe ne se chaussait avec autre chose que du Michelin. :gne
Autant de conneries dans l'organisation d'un championnat mondial, à croire qu'il veulent tuer ce sport! :twisted
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Tomcat

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« Réponse #7 le: 22 décembre, 2007, 23:43:29 23:43 »

tiens on dirait une etrange histoire un peu comme la F1
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

seb_le_motard

  • Invité
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« Réponse #8 le: 23 décembre, 2007, 00:01:03 00:01 »

Citation de: tomcat

tiens on dirait une etrange histoire un peu comme la F1

C'est clair, Max Mosley et ses acolytes sont vraiment à 2000Km de la réalité en prennant ce genre de décisions...

Dans le cas de michelin, c'est même totalement incompréhensible

Citation de: eurosport

La justice a débouté Michelin dans son action contre la FIA à propos de la fourniture des pneus en WRC 2008-2010.

La justice n'a pas donné raison à Michelin, maison mère de BFGoodrich, opposée à la Fédération internationale de l'automobile (FIA) au sujet du choix de Pirelli comme fournisseur unique des voitures du championnat du monde des rallyes 2008, 2009 et 2010. "Le Tribunal de Grande Instance de Paris n'a pas fait droit aux demandes de Michelin de voir annuler l'appel d'offres pour irrégularités. Michelin a décidé de faire appel de ce jugement" , a réagi le manufacturier clermontois, mercredi.

Le 27 février dernier, l'enseigne de la place des Carmes avait appris que le marché du WRC reviendrait dès l'an prochain à son rival italien, pourtant retiré de la compétition fin 2006. Cette décision avait surpris tous les observateurs : elle arrivait quelques mois seulement après le retrait de Pirelli du WRC, pour manque de compétitivité. Le Subaru World Rally Team, équipe de développement de Pirelli, n'avait pu remporter la moindre victoire en 2006.

Victorieux dans toutes les épreuves 2006 -une première dans l'histoire des rallyes-, BFGoodrich avait accueilli Subaru dans son giron début 2007, devenant ainsi le fournisseur des cinq écuries officiellement inscrites au championnat du monde, avec Citroën WRT, Ford WRT, Ford Stobart et Citroën Kronos. Certaine de disposer des pneus les plus aboutis techniquement, Michelin avait réclamé des éclaircissements sur les critères qui avaient poussé la FIA à choisir Pirelli. Sans les obtenir
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Raven

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« Réponse #9 le: 23 décembre, 2007, 00:48:32 00:48 »

Business is business, dreams come after money...

Raven, du pognon, le rêve après.
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