Aprilia-v60

Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: morganw62 le 09 janvier, 2021, 17:26:36 17:26

Titre: Problème de démarrage rsv1000r 2006
Posté par: morganw62 le 09 janvier, 2021, 17:26:36 17:26

Bien le bonjour..

Si vous n'avez jamais vu de mongole qui a oublié de débrancher son optimate avant de démarrer sa meule, c'est chose faite  ::)

Bon ben voilà, j'ai un petit soucis... Ma brêle ne démarre plus... Accessoirement,elle est vendu, l'argent est encaissé, les papiers sont fait... En gros, je suis pas bien au moment où j'écris ce message...

Bref, quand j'appuie sur le bouton démarrer, j'entends la pompe a essence qui tourne,mais ça s'arrête là.
Du coup,
j'ai mis un + sur le démarreur, il tourne
J'ai mis un + sur le relais de démarrage, il claque et le démarreur se lance...

J'ai essayé de mesurer ce qui arrivait au relais quand j'appuie sur le bouton de démarrage, et rien..

Qqn aurait un conseil, une manip, un marabout qui pourrait m'aider...?

Titre: Re : Problème de démarrage rsv1000r 2006
Posté par: tl94 le 09 janvier, 2021, 17:38:05 17:38

T'as pas appuyé sur le coupe circuit ?
Le tableau de bord s'initialise bien ?

Titre: Re : Problème de démarrage rsv1000r 2006
Posté par: morganw62 le 10 janvier, 2021, 16:39:29 16:39

Salut, ben j'ai essayé dans les 2 positions du coupé circuit pour être sûr... Pas de démarreur... Pourtant j'entends bien la pompe qui tourne quand j'appuie sur le bouton de démarrage.

Par contre, je viens de faire une mesure a l'ohmetre... Entre les connecteurs du relais et le - de la batterie, j'ai pas de valeur infini... Je pensais avoir un + et un - mais apparemment,les 2 sont à la masse...
Je ne pense pas que ce soit normal, mais je ne sais pas de où partent c'est 2 contacts sur le relais...

Titre: Re : Problème de démarrage rsv1000r 2006
Posté par: vinceV60 le 11 janvier, 2021, 06:38:59 06:38

est ce que tu as tous simplement essayer de shunter le relais de demarreur ?

ça arrive souvent qu'il soit mort tout simplement.

Si tu veux voir, tu met le contact, tu prend un gros tournevis et tu le met en contact entre les deux écrous du cable principal sur le relais. ( tien bien uniquement le manche et attention aux étincelles  ;D )

Si le demarreur se lance, c'est ton relais qui est cuit.

On l'a en stock  ;)

https://www.parts-racing.fr/index.php?id_product=245&rewrite=03-relai-de-demarreur&controller=product

Si tu ne veux pas d'origine, attention aux relais pas cher. Il faut un 150A pour supporter le demarrage d'un V60.  ::)


PS :Normal qu'en mesurant à la masse tu ne trouve rien. Le circuit du démarreur est au positif. C'est le corps du demarreur qui est à la masse.  ;)