Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: clarky17 le 09 juillet, 2017, 18:19:52 18:19
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salut je me pose la question mon rsv factory 2006 car en ce moment avec la nouvelle norme sur les plaques d'immatriculation 21 par 13 cm et la mienne 17 par 13 cm cherché l'erreur >:( je me dis les controles vont se renforcer et la belle a ses akra sans db killer donc débridé je suppose acheter comme ça je voudrai les remettre sur les akras et ma question est ce que je vais devoir la refaire réglé car je pense qu'elle est en version libre et réglé en MAP 2 sans les db killers et il vaudrai mieux attendre révision faire bougies filtre à air et remettre les db killers et la refaire passer au banc pour régler injection ou bien je les remets direct comme ça si il aura des conséquences j'attens donc vos avis
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Y'a pas de réglage spécifique pour les chicanes.
C'est MAP 1 pour pots catalysés et MAP 2 pour pots sans catalyseur et c'est tout.
Pas de réglage avec ou sans dB killers
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donc si j ai bien compris je les remets rt il y aura pas d'incidence sur le moteur sauuf le bruit pour les sctroucmf en bleu ;D
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Salut ;)
Sur la mienne avec ou sans db killer le problème de bruit ne se trouve pas au niveau des pots ... mais plutôt de la boite à air !
Sans db killers elle a été mesurée à 95db à Alès pour info.
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Les akras ne font franchement pas de bruit même sans DB Killer, je pense pas que les flics te fasse chier pour ça.
Pour la nouvelle dimension de plaque c'est uniquement pour les véhicules neufs non ?
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pour le db killer je verrai lors d'un controle mais a part les quelques infractions à la jumelle on peut pas dire qui controle pour ce qui est de la plaque 2015 pour les véhicules neufs mais depuis le 1 juillet 2017 tous les deux roues moto scooter 50 cc en circulation sur la voie publique >:( :(
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Y'a pas de réglage spécifique pour les chicanes.
C'est MAP 1 pour pots catalysés et MAP 2 pour pots sans catalyseur et c'est tout.
Pas de réglage avec ou sans dB killers
Bin lorsque j'avais mis ma RSV 2004 avec Akra et chicane en révision plus réglage moteur, le gars m'a enlevé les chicanes pour la passer en map 2. Il m'a dit que c'était mieux comme ça.
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Oui ça marche mieux sans chicane, les gaz sortent plus librement forcément mais d’un point de vue « mécanique » il n’y a rien a faire de spécial entre chicane et sans