Aprilia-v60

Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: yannb le 09 janvier, 2012, 16:41:59 16:41

Titre: difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: yannb le 09 janvier, 2012, 16:41:59 16:41

bonjour,
voulant acheter une rsv4 factory, je vais me rabattre sur un modele sans APRC finance oblige

je voulais savoir quel difference y a t'il entre une 2011 et 2010 voir 2009 et que faut il vraiment regarder ou demander

je me pose pas mal de questions sur le probleme de lubrification  et comment savoir si les rappels ont été fait

je viens de voir sur le bon coin un modele 2010 a ales avec 7000 KMS pour 14000 € qu'en pensez vous

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: Biwolf le 09 janvier, 2012, 18:46:42 18:46

Nouveau circuit de lubrification, changement des 3ers rapports de boîte, pistons changés, jantes plus légères, échappement plus léger.
Sur une 2011 les 180ch annoncés par Aprilia t sont vraiment, contrairement aux 2009/2010 que avoisinent les 170

Sur les 2011, le moteur est bien moins bruyant, plus onctueux aussi

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: yannb le 09 janvier, 2012, 18:49:33 18:49

Merci pour tes reponses  vraiment precises

Je suis dans le doute soit une moto 2011 pour la revente peut etre mieux

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: Biwolf le 09 janvier, 2012, 18:57:13 18:57

La différence de comportement est flagrante !

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: Olivier TFE le 09 janvier, 2012, 20:55:55 20:55

Voici les détails:

- Circuit de lubrification revu et passage de l'huile 10W50 à 5W40;
- Nouveaux pistons;
- Axe de balancier d'équilibrage monté sur roulements;
- Nouveau silencieux d'échappement (plus fin, plus léger);
- Quelques chevaux de plus;
- Nouvel étagement des rapports de boîte: les 3 premiers sont plus longs;
- Kit chaine 16x42 démultiplication plus courte (avant: 16x40);
- Nouveau mapping (baisse de conso en usage cool) => on peut le mettre aussi sur les anciennes non APRC);
- Tableau de bord incorporant 2 affichages au choix: Piste ou Route;
- Pneu AR d'origine en 200 de large => installable aussi sur les anciennes;
- Système APRC!

Pour les jantes, je pense que la Factory ne change pas. Il y a doute, là-dessus.

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: yannb le 09 janvier, 2012, 21:05:54 21:05

salut
 c'est decidé ce sera une 2011 factory APRC on ne revient pas la dessus

plus qu'a chercher

Titre: Re : Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: Alexter le 10 janvier, 2012, 20:29:31 20:29

Citation de: Olivier TFE le 09 janvier, 2012, 20:55:55 20:55

Pour les jantes, je pense que la Factory ne change pas. Il y a doute, là-dessus.

Effectivement, pas de différences entre les jantes de mon facto de 2009 et celles de mon facto APRC de 2011...

Titre: Re : difference entre rsv4 factory 2010 et 2011
Posté par: Biwolf le 10 janvier, 2012, 20:34:28 20:34

Ok donc que sur les R avec un "dessin" different