Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: Biwolf le 22 novembre, 2009, 20:47:53 20:47
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Tout est dans le titre :mrgreen
En lisant les commentaires des heureux proprios, je trouve qu'il y a une majorité de RSV4 blanc.
Alors qui a du blanc et qui a du noir ???
perso, j'en ai vu aucune encore (à part en photos) et je sais pas trop laquelle est la plus jolie en fait. La blanche fait grosse et racée alors que la noire fait plus discrète et plus petite (fine).
J'avoue que si je devais signer le bon de commande, je serai bien emmerdé pour le choix de la couleur :plol
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AH, les goûts et les couleurs :tare Perso je vais la prendre blanche, histoire de changer...Je trouve que les formes de la moto ressortent plus sur le blanc ! La noire est....trop noire :mrgreen Sur la blanche, les garde boues avant et arrière ressortent car ils sont noirs ainsi que le bas de carénage. Mais elle est quand même belle en noire...
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tu fais comme moi, tu signes et t'attends toujours la livraison :cry :encolere
j'ai pris blanc, la précédente était noire et je voulais changer
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Prends la Factory. C'est plus simple il y a pas le choix.
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Va chez un concess, y aura surement les 2 en vitrine
C est une histoire de gout
Mais les 2 sont belles
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Si tu ne peux pas te décider ... tu prends les 2 :plol
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Va chez un concess, y aura surement les 2 en vitrine
C est une histoire de gout
Mais les 2 sont belles
Bah justement non...
J'ai vu ma 1ère RSV4 et c'est un Factory. Aucune R dispo car dès qu'elles arrivent en magasin, elles repartent aussitôt
Pour l'instant c'est le blanc qui prédomine on dirait :mrgreen
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perso je la préfére en noir je trouve que la blanche on ne vois pas assez le cadre tandis que sur la noire le cadre ressort bien!!
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Va chez un concess, y aura surement les 2 en vitrine
C est une histoire de gout
Mais les 2 sont belles
Bah justement non...
J'ai vu ma 1ère RSV4 et c'est un Factory. Aucune R dispo car dès qu'elles arrivent en magasin, elles repartent aussitôt
Pour l'instant c'est le blanc qui prédomine on dirait :mrgreen
Si tu demandes a ton concess d en bloquer une, une journee
Je pense il y arrivera suremment
Ou
Dispo chez un autre concess de ta region
Passes un coup de tel
Moi les deux me plaise :tralalere :peupas :mrgreen
(Ca aide pas)
:trink1
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perso je la préfére en noir je trouve que la blanche on ne vois pas assez le cadre tandis que sur la noire le cadre ressort bien!!
Le risque avec le noir, c'est le vernis du réservoir qui se ternit avec le frottement du pantalon et rend le noir terne.
J'avais eu ça avec mes 2 Gex noir.
Mais c'est vrai qu'en noir... :mrgreen
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perso je la préfére en noir je trouve que la blanche on ne vois pas assez le cadre tandis que sur la noire le cadre ressort bien!!
Le risque avec le noir, c'est le vernis du réservoir qui se ternit avec le frottement du pantalon et rend le noir terne.
J'avais eu ça avec mes 2 Gex noir.
T'as raison c'est ce qui m'a fait choisir la blanche, le reservoir en noir va vite perdre de son brillant
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A choisir je prends la Blanche qui comme tu le dis fait plus racé
le noir devient connun
;-)
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perso je la préfére en noir je trouve que la blanche on ne vois pas assez le cadre tandis que sur la noire le cadre ressort bien!!
Le risque avec le noir, c'est le vernis du réservoir qui se ternit avec le frottement du pantalon et rend le noir terne.
J'avais eu ça avec mes 2 Gex noir.
T'as raison c'est ce qui m'a fait choisir la blanche, le reservoir en noir va vite perdre de son brillant
C'est pour cette raison que j'ai mis un protège réservoir bagster sur mon ancien RSVR. J'ai voulu achetez un bagster pour mon RSV4 mes la réponse étais: pas fabriqué. J'avais faites une commande par Dafy Lille.
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la blanche a l'air belle mais les gardes boues avt et arr en platoc noir mat c'est tres moche et à remplacer vite fait par du carbon à mon avis. Sinon j'ai pu voir et monter dessus sur une noir chez aprilia dijon (je vais bientôt l'essayer) et vraiment elle est magnifique en plus le garde boue avt est peint en noir brillant, yaurait juste celui de l'arr à changer pour du carbon.Le noir permet en outre de passer les millésimes d'une année sur l'autre sans trop se démoder je trouve , la blanche on se rappellera que ct un modele 2009, un peu comme les zx10r, disons que ça marque plus les esprits. Enfin c'est une histoire de gout . Les deux sont tres belles en tt cas.
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Le risque avec le noir, c'est le vernis du réservoir qui se ternit avec le frottement du pantalon et rend le noir terne.
J'avais eu ça avec mes 2 Gex noir
Ouais enfin tu parle de gex là......... le pire hypersport du marché en terme de finition alors bon.....
Sinon pour moi elle va être noire dans deux semaines ;)
Venant d'une 848 rouge et voyant la galère qu'on les autres à tenter de refourguer leur 848 blanche, partant du principe que le blanc est une mode, devant le nombre de commandes de blanches que je constate un peu partout, et parce que je préfère la noire (quand même :P ), ben ca sera noire avec un liseret rouge sur les jantes ;)
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Venant d'une 848 rouge et voyant la galère qu'on les autres à tenter de refourguer leur 848 blanche, partant du principe que le blanc est une mode,
Bizarre, moi si je devais prendre une 848 je la prendrais en blanc, je la trouve magnifique en blanc :yeah
Par contre pour la RSV4 j'ai une p'tite préférence pour le black !!!
Excellente idée le liseret rouge !
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Sinon pour moi elle va être noire dans deux semaines ;)
Tu la prends chez qui ?
On est quasi voisin, je taffe à Flourens ;-)
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Venant d'une 848 rouge et voyant la galère qu'on les autres à tenter de refourguer leur 848 blanche, partant du principe que le blanc est une mode,
Bizarre, moi si je devais prendre une 848 je la prendrais en blanc, je la trouve magnifique en blanc :yeah
Ben tu aurai entendu alors à tous les coins de rue: "pffffffff une Ducati c'est rouge!" :D ... ce que l'ancien proprio de la mienne avait entendu de sa 999S noire.... ca l'avait dégouté, sans compter la revente ......... impossible!!! Et moi qui m'intéressait à une 1098S noire..... quand je l'ai revu en annonce 3 mois après j'ai compris.....
Pour la RSV4 le problème se pose pas c'est sur :P mais j'ai peur qu'en 2011 ils relancent de magnifiques coloris comme ils savent faire, donc avec une noire j'serai moins décu, même si de toute facon je change tous les ans alors bon....
Sinon je la prends normalement à Hot Bikes, puisqu'il me fera une bonne reprise si j'ai pas vendu la Ducat le jour de la livraison de la RSV4 ;)
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pour avoir vue les deux meme les 3 avec la factory et bien.la noir etait arriver avant la blanche que j'avais commandé et je la trouver tres belle en noir et quand la blanche et arriver et bien je suis tomber sur le cul car elle claque encore plus pour moi "a mon gout" donc pas decu d'avoir pris en blanc et pour le garde bout avant et arriere en plastique brute pas de probleme une petit commande de Garde boue en carbone et ont en parle plus.
en plus c'est tendance le blanc lol
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BLANC.....................C'est compris!
Le Noir me plait mais la blanche me fait hurler de plaisir. En fin de compte le coloris que j'aime le moins c'est celui de la Factory. :v
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BLANC.....................C'est compris!
Le Noir me plait mais la blanche me fait hurler de plaisir. En fin de compte le coloris que j'aime le moins c'est celui de la Factory. :v
une blanche en commande chez nous!!
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Alex, as-tu une estimation de délai de livraison pour la RSVR blanche ?
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j ai vu la noire et rouge cet aprem chez aprilia.elle n est pas plus grosse que la 125.
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J'ai réussi à en voir une blanche...
Que bella !!!!! :danse :danse
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qu'un porte la couleur pourvus qu'il y est de la japonnaise a pourrir . parceque la rsv4 ca doit marchéééééé méchant le bordel "hein !" pour moi je la preferre en noir et rouge avec les jantes en blanc :gaz
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Alex, as-tu une estimation de délai de livraison pour la RSVR blanche ?
dispo en semaine 52 donc se sera en france en début janvier!!
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Pour une noire mon concess m'a annoncé 8/9 jours...........
Sinon le coloris est une histoire de gout c'est sur, et je suis bien rassuré de voir que tout le monde veut des blanches :D mais par contre les modes on sait tous ce que ca devient........... :D j'suis persuadé que j'aurai moins de mal à vendre ma noire dans un an :D
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oui la noire est disponible mais pas la blanche pour l'instant
nalle je suis d'accord avec toi mais la demande est blanche!!
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Merci pour l'info. C'est impressionnant, un bon mois de délais pour la blanche ! Va falloir être patient...
Savez-vous si un nouvel essai presse est programmé ?
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Alex, as-tu une estimation de délai de livraison pour la RSVR blanche ?
dispo en semaine 52 donc se sera en france en début janvier!!
C'est ce qu'on m'a annoncé aussi. :cool
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J'étais a Dunkerque aujourd'hui et il y a une noir et une blanche dans le magasin.
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oeps oubliez magasin: Le Hall de le moto
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Petit deterrage, je suis sur le point de commander un rsv4-r mais je ne sais pas quelle couleur choisir, le blanc on en voit beaucoup et noir ca doit être dure à garder propre, avez vous des retours d expérience avec le réservoir noir, niveau rayures ou autre?(nous sommes 2 a passer commande, mais mon collègue la veut blanche!!!)
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la jaune!!! ;D
(http://www.motosrochat.ch/images/2012+Aprilia+RSV4+R+APRC.jpg)
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Si tu veux une idée d'une noire toute neuve je viens de poster des photos de la mienne dans la section générale!
Depuis fin 2011 Aprilia a beaucoup de mal a écouler ses rsv4 blanc, la mode semble tourner.
Et noir ou blanc au niveau du nettoyage même combat!
Ma voiture de boulot est blanche et à routes équivalentes elle semble plus vite sale que la voiture noir d'un de mes collègue.
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Pourtant en regardant les annonces, elles sont toutes blanches....mais c est les premières, tu as raison!!je pense partie sur la noir et lui faire une "déco" légère histoire de la rendre moins "fade" ....ce sera ma 1 ère moto neuve...j en peut plus d attendre!!!!
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Le blanc se salit vite mais le gros avantage, c'est que les micro-rayures de frottements (inévitable) passent totalement inaperçues comparé au noir.
Après, le noir rend la moto encore plus fine, féline.
Pour le jaune, bah, c'est trop jaune à mon goût
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Jaune pour distribuer le courrier.....